高碳分子油-高碳分子油價格-濮陽永龍：

隨著導熱油長期運行老化后也會不斷有輕組分溢出，這些溢出后的輕組分通過油氣分離器進入高位槽，輕組分是高溫氣體，一旦接觸高位內的導熱油，就會冷凝重新變成了導熱油，如果排氣閥是關閉的，高位槽內會產生負壓，高位槽的導熱油就會自動補入系統，如果這些輕組分汽體得不到釋放，高位槽會出現咚咚咚的聲音，以及罐體抖動現象，這時便要打開輔助排氣閥將輕組分、汽體溢出系統，也會出現冒白汽現象

如何給高溫的導熱油降溫：

對于溫度較高，時間和速度要求較高的過程，通常應選擇冷凝冷卻，即強制冷卻。 冷卻速度取決于冷卻設備的功率。 功率越大，冷卻速度越快。水是經常用于冷卻的冷卻介質，但是水也具有致命的功能，即不能與導熱油混合。 油和水混合后，很容易引起溢出，熱人和火災等事故。 因此，選擇水作為冷卻介質。 應嚴格注意油水系統的泄漏。 對于那些需要高溫和腐蝕性的工藝，請嘗試使用不銹鋼設備（玻璃襯里以適應低溫），以避免高溫，設備損壞并造成不必要的損失。

導熱油鍋爐產生積碳和結焦的原因：

（1）導熱油鍋爐積碳：導熱油在加熱過程中易被氧化，高溫下油品的酸值增大，運動粘度逐漸增加，滯留時間加長，因此會發生裂解和熱縮聚反應。裂解后產生小分子，在同樣溫度下揮發，熱縮聚反應產生高分子產物，從而使油品粘度增大，使管道設備內部生成積碳。

（2）導熱油鍋爐結焦：導熱油鍋爐導熱油傳遞熱能的同時產生膠質，膠質附著在內壁，容易形成結焦，另外若有空氣進入，容易產生降解和聚合反應，形成的高沸物在導熱油中的溶解度達到飽和狀態，從而形成結焦，操作溫度超過導熱油本身的設計溫度，腐濁物和雜質的污染都會使管內壁形成結焦。

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